Condições Especiais
Volkswagen Saveiro
Design
A Nova Saveiro ganhou, pela primeira vez, um design exterior totalmente exclusivo e diferenciado. O novo para-choque dianteiro, os novos faróis e a nova grade do radiador com desenho de colmeia e logo “Cross” cromado, fazem com que a picape tenha uma aparência muito mais robusta e agressiva. A traseira também foi totalmente reformulada, com nova tampa, novos para-choques traseiros e lanternas totalmente modificadas.Oferece mais robustez para o uso no trabalho sem abrir mão do conforto. A altura está maior em relação ao solo e o ângulo de ataque agora é de 19,8°. A caçamba, que já possuía um amplo espaço, agora conta com ganchos para amarração da carga.Desempenho
Não é só no design que você encontra as novidades da Nova Saveiro. Ela traz mais um importante diferencial: o novo motor EA 211 1.6L Total Flex MSI - Multipoint System Injection (Sistema de Injeção Multiponto), com performance que alia excelente dirigibilidade a baixo consumo. É também a única no segmento com freio a disco nas 4 rodas. Possui ABS com função "off-road" que permite que a roda trave por instantes, gerando uma “cunha” de material à frente do pneu, reduzindo a distância de frenagem; ESC (controle eletrônico de estabilidade) que evita a perda de estabilidade direcional em curvas ou mudanças repentinas de direção; além do HSA (assistente para partida em subida) que impede que, durante o arranque em subida, o veículo volte para trás. Tudo para tornar sua picape ainda mais completa e segura. Tecnologia
A Nova Saveiro conta com o novíssimo sistema Infotainment Discover Media com navegação integrada, tela colorida sensível ao toque de 6,33” de alta resolução e sensor de aproximação, além de conectividade avançada com smartphones por meio da tecnologia Volkswagen App-Connect, possibilitando o pareamento de dois celulares ao mesmo tempo. Conta ainda com leitor de CD, duas entradas para SD-Card, Aux in e porta USB, recebimento e envio de mensagens SMS por comando de voz, rádio AM/FM, CD-player, Bluetooth, MP3 player e entradas USB, microfone, SD-card e AUX-IN. O volante multifuncional é revestido de couro e possui comandos do sistema I-System, do som e shift paddles, permitindo que praticamente todos os comandos sejam executados por meio de teclas de atalho ou por comandos de voz.
A Nova Saveiro ganhou, pela primeira vez, um design exterior totalmente exclusivo e diferenciado. O novo para-choque dianteiro, os novos faróis e a nova grade do radiador com desenho de colmeia e logo “Cross” cromado, fazem com que a picape tenha uma aparência muito mais robusta e agressiva. A traseira também foi totalmente reformulada, com nova tampa, novos para-choques traseiros e lanternas totalmente modificadas.Oferece mais robustez para o uso no trabalho sem abrir mão do conforto. A altura está maior em relação ao solo e o ângulo de ataque agora é de 19,8°. A caçamba, que já possuía um amplo espaço, agora conta com ganchos para amarração da carga.Desempenho
Não é só no design que você encontra as novidades da Nova Saveiro. Ela traz mais um importante diferencial: o novo motor EA 211 1.6L Total Flex MSI - Multipoint System Injection (Sistema de Injeção Multiponto), com performance que alia excelente dirigibilidade a baixo consumo. É também a única no segmento com freio a disco nas 4 rodas. Possui ABS com função "off-road" que permite que a roda trave por instantes, gerando uma “cunha” de material à frente do pneu, reduzindo a distância de frenagem; ESC (controle eletrônico de estabilidade) que evita a perda de estabilidade direcional em curvas ou mudanças repentinas de direção; além do HSA (assistente para partida em subida) que impede que, durante o arranque em subida, o veículo volte para trás. Tudo para tornar sua picape ainda mais completa e segura. Tecnologia
A Nova Saveiro conta com o novíssimo sistema Infotainment Discover Media com navegação integrada, tela colorida sensível ao toque de 6,33” de alta resolução e sensor de aproximação, além de conectividade avançada com smartphones por meio da tecnologia Volkswagen App-Connect, possibilitando o pareamento de dois celulares ao mesmo tempo. Conta ainda com leitor de CD, duas entradas para SD-Card, Aux in e porta USB, recebimento e envio de mensagens SMS por comando de voz, rádio AM/FM, CD-player, Bluetooth, MP3 player e entradas USB, microfone, SD-card e AUX-IN. O volante multifuncional é revestido de couro e possui comandos do sistema I-System, do som e shift paddles, permitindo que praticamente todos os comandos sejam executados por meio de teclas de atalho ou por comandos de voz.
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo braços triangulares, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Tanque (L) | 55 |
| Câmbio | Manual de 5 marchas |
| Tração | Dianteira |
| Combustível | Bi-combustível (G/A) |
| Motorização | 1.6 |
Versões
Motor/Performance
Combustível
Bi-combustível (G/A)
Bi-combustível (G/A)
Bi-combustível (G/A)
Bi-combustível (G/A)
Motorização
1.6
1.6
1.6
1.6
Potência - Álcool (cv)
104
104
104
120
Potência - Gasolina (cv)
101
101
101
110
Tempo 0-100 km/h - Álcool (s)
10.5
10.9
10.5
10.1
Torque - Álcool (kgf.m)
15,6
15,6
15,6
17,1
Torque - Gasolina (kgf.m)
15,4
15,4
15,4
15,8
Velocidade máxima - Álcool (km/h)
176
171
176
177
Velocidade máxima - Gasolina (km/h)
174
169
174
174
Mecânica
Câmbio
Manual de 5 marchas
Manual de 5 marchas
Manual de 5 marchas
Manual de 5 marchas
Direção
Mecânica
Mecânica
Hidráulica
Hidráulica
Tração
Dianteira
Dianteira
Dianteira
Dianteira
Dimensões
Altura (mm)
1521
1521
1521
1553
Comprimento (mm)
4474
4474
4474
4497
Entre-eixos (mm)
2752
2752
2752
2753
Largura (mm)
1713
1713
1713
1728
Ocupantes
2
5
2
5
Peso (kg)
1025
1073
1025
1120
Tanque (L)
55
55
55
55
Chassi/Suspensão
Suspensão dianteira
Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira
Suspensão tipo braços triangulares, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão tipo braços triangulares, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão tipo braços triangulares, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão tipo braços triangulares, roda tipo independente e molas helicoidal.